Discours prononcé par le président, Pierre Poncet, à la 151e Assemblée générale de la CCIG, le 12 avril 2016

A l’occasion de la réunion de la commission économique mixte Suisse-Kirghizistan à Bichkek, le 3 juin prochain, et Suisse -Kazakhstan à Astana, le 7 juin prochain, le SECO donne la possibilité à des représentants d’entreprises suisses d’y participer, surtout s’ils souhaitent présenter une question d’intérêt pour la branche qu’ils représentent ou, de manière plus générale, un thème intéressant les relations entre la Suisse et le pays hôte. Côté suisse, ces réunions sont présidées par Mme...

En mars, l’indice genevois des prix à la consommation progresse de 0,3 % en un mois et se fixe à 100,1 points (décembre 2015 = 100). En un an, il fléchit de 0,6 %. La variation annuelle moyenne atteint - 0,9 %, contre - 1,0 % en février. Communiqué de presse de l'Office cantonal de la statistique du 8 avril

Le secteur du négoce et ses dérivés, comme le transport maritime, sont un des pôles d’excellence économique de Genève. Or, les entreprises concernées sont à l’image de leurs navires : si un port ne se révèle pas accueillant, elles hissent leurs voiles et vont mouiller l’ancre ailleurs, où elles sont les bienvenues. Jusqu’à présent, ces entreprises ont trouvé à Genève un port d’attache idéal pour leurs activités, grâce à la concentration d’acteurs compétents dans ce domaine au bout du lac. Mais...

Les tâches assignées aux collectivités publiques devenant plus nombreuses et plus lourdes, une gestion des deniers publics transparente et économe s’impose. C’est dans cet esprit que le système législatif s’appliquant aux marchés publics s’est mis en place. Fédéralisme oblige, il est constitué de deux niveaux : loi fédérale sur les marchés publics (LMP) pour les achats de la Confédération, accord intercantonal sur les marchés publics (AIMP) pour ceux des cantons et des communes. Des versions...

Le plébiscite vaudois à la réforme cantonale de l’imposition des entreprises – plus de 87% de votes positifs – sonne le glas des atermoiements genevois et devrait dissuader les tenants de la « meilleure idée » de poursuivre leur travail de sape. Dans le même temps le Conseil national faisait très bon accueil au projet de réforme, notamment en acceptant la taxe au tonnage telle que proposée par Genève. Le Conseil d’Etat, qui attendait pour annoncer un taux le vote des Chambres fédérales, devrait...

Comprendre la structure actuelle du financement des routes en Suisse est un véritable casse-tête ! Heureusement, les heures passées à déchiffrer des schémas alambiqués ne seront bientôt qu’un mauvais souvenir. Le Conseil des Etats a en effet donné, lors de sa session de printemps, son feu vert au projet de Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) et, si le Conseil national puis le peuple lui emboîtent le pas, les routes suisses bénéficieront dès 2018 d’un nouveau...

Ces six derniers mois, une (très) légère brise avait rafraichi la planète logement à l’occasion de deux référendums populaires. Le choix de la majorité du Grand Conseil en matière de transformation de bureaux avait été validé par les Genevois, permettant d’espérer que la poussière qui recouvre les saintes écritures du logement se soulèverait enfin. Le souffle aurait-il été assez fort pour ébranler la posture des défenseurs du carcan législatif cantonal ? La réponse – négative – n’aura pas...

La Métropole lémanique salue la décision de ce jour du Conseil des Etats, qui a avalisé le projet de Fonds pour les routes et le trafic d’agglomération (FORTA). Les cantons de Genève et Vaud avaient affirmé, de longue date, leur soutien à une solution parallèle pour le réseau ferroviaire et les autoroutes. La version adoptée aujourd’hui permet de répondre aux besoins importants de rattrapage sur les tronçons les plus chargés du réseau suisse dont plusieurs se situent sur le territoire...

Nous avons été heureux de constater que la Confédération, dans le « rapport sur la politique aéronautique » qu’elle vient de publier, a abondamment souligné l’importance « extraordinaire » que l’aviation civile revêt pour un pays enclavé comme la Suisse et, en particulier, le rôle économique majeur des aéroports internationaux. Ainsi, le rapport souligne combien les problèmes de capacité que connaît actuellement l’aéroport de Genève (mais aussi celui de Zurich) constituent un facteur...

En février, l’indice genevois des prix à la consommation progresse de 0,1 % en un mois et se fixe à 99,7 points (décembre 2015 = 100). En un an, il recule de 0,6 %. La variation annuelle moyenne se maintient à - 1,0 %, comme en janvier. Communiqué de presse du 8 mars 2016 de l'Office cantonal de la statistique du 8 mars 2016

Les votations de dimanche ont notamment porté sur trois conditions cadre essentielles pour Genève : la fiscalité (allégements fiscaux), les finances publiques (mesures d’économie de l’Etat) et le logement (Vernets). Sur tous ces points, la CCIG est satisfaite du résultat des votations. En effet, nous maintenons que les allégements fiscaux sont un outil de promotion économique et de maintien de l’emploi nécessaire pour soutenir le dynamisme et la diversité de l’économie genevoise. Quant aux...

Sans surprise, la 16e Enquête conjoncturelle de la CCIG montre que l’année 2015 a été morose et une majorité des entreprises l’a qualifiée de difficile à très difficile.

La Chambre de commerce, d’industrie et des services de Genève prend acte avec satisfaction du résultat des votations de ce jour s’agissant des sujets relatifs à la fiscalité, aux finances publiques et au logement, trois conditions cadres essentielles pour Genève.

C’est la dernière ligne droite pour vous prononcer sur les douze objets (13 à Genève) soumis en votation ce dimanche. Certains ont été relativement bien débattus : la suppression des allègements fiscaux (« Pas de cadeaux aux multinationales »), l’interdiction à tous les acteurs financiers établis en Suisse de participer aux marchés des produits dérivés sur les produits agricoles (initiative sur la spéculation sur les denrées alimentaires), la construction de logements aux Vernets ou encore la...

Nous observons que les campagnes de votation sont souvent l’occasion pour les citoyens d’exprimer des professions de foi plutôt que d’entamer des débats de fond. Et la mode des campagnes à intitulé émotionnel (on en a actuellement un bel exemple avec l’initiative baptisée « Pas de spéculation sur les denrées alimentaires ») ne fait qu’encourager cette tendance. Facebook fonctionne à cet égard comme un révélateur. Certes, il ne s’agit pas d’un medium propice à la réflexion philosophique. Mais...

En janvier, l’indice genevois des prix à la consommation se replie de 0,3 % en un mois et s’établit à 99,7 points (décembre 2015 = 100). En un an, il fléchit de 0,9 %. La variation annuelle moyenne s'établit à - 1,0 %. L'indice a été révisé : dès ce mois, il est calculé sur une nouvelle base, décembre 2015 = 100. Communiqué de presse du 11 février 2016 de l'Office cantonal de la...

Si chacun convient avec Winston Churchill que la démocratie est le moins mauvais des systèmes, l’initiative dite « sur la spéculation » en illustre les limites. Dans l'inconscient collectif, associer « spéculation » à « denrées alimentaires » équivaut à conjuguer de façon caricaturale la rapacité économique à la malnutrition endémique de certaines régions du globe. Et pourtant, les études scientifiques confirment que le prix des denrées alimentaires ne résulte pas de la spéculation sur le...

Le Grand Conseil vient d’approuver l’initiative populaire « Oui à la grande traversée du lac » et les Genevois se prononceront en 2016 sur ce sujet. Le débat parlementaire qui a précédé l’adoption du texte et le clivage gauche-droite du vote démontrent que nombre d’élus n’ont pas encore compris qu’en matière de transports nous sommes entrés dans l’ère de la mobilité plurielle. C’est ainsi que la traversée du lac n’est pas seulement le maillon manquant pour boucler le périphérique autoroutier,...

Perdus dans la masse des objets soumis à votation le 28 février prochain, trois sujets liés au vote du budget 2015 tentent de capter l’attention. Entonnant le traditionnel « Genève fait des économies sur le dos de … », les référendaires rejettent comme de coutume toute mesure permettant de modérer le train de vie de l’Etat. Pour eux, jamais un subside n’est trop élevé, quitte à augmenter encore l’imposition de la classe moyenne pour en assurer la délivrance. Genève vit deux crises profondes,...